數控車床實現自動送料加工

   現在社會上多數數控車床面臨一些加工時間短，裝卸時間長的加工，輔助時間過長，出產效率低。為了適應多品種小批量的出產，在保證安全、精度的前提下， 如何進步出產效率顯得非常重要。下面是三力機床公司就數控車床加工小直徑零件時，如何實現自動送料加工題目進行的研究分析，并制作出專門的夾具，以達到在某種程序上進步出產效率。
1. 設計思路
加工車床采用沈陽機床廠的HTC2050數控車床，零件屬于批量出產的軸類小零件，如圖1所示。工件尺寸精度要求不高，最大尺寸為15mm，假如采用一般的工藝方法，該零件加工過程是：夾料，保證合適的伸出長度→加工→堵截→停機→松開卡盤，拔出棒料至合適的伸出長度→夾緊→再次加工……如斯不斷重復。這種方法需要操縱職員不停地重復停機和夾料，與專業工廠通常采用的自動車床加工的方法比擬，出產效率低，勞動強度大。
零件批量越大，這一題目就越凸起。假如在堵截后能夠采用一些技巧方法對工件進行自動定位、裝夾，以達到全自動加工，將更有利進步工件的加工效率。
經由不斷的思索，結合筆者在實際出產中的經驗，加工出一套數控車床的輔助夾具。其作用是通過采用磁鐵或卡爪方法對零件進行定位，實現自動送料，大大減少人工進行裝卸工件的次數，較好地進步了出產效率。
2. 操縱方法
  在完成加工后，工件利用磁鐵吸住，卡盤自動松開，定好位置，再利用磁鐵磁性將工件拖動到相應位置，最后自動夾緊。此過程僅為5s左右，這一串動作全部由程序實現，一氣呵成，成功實現了數控車床加工的自動送料功能，省去了人工輔助過程，實現了產品的連續加工。假如采用人工裝夾工件，花費時間可長達90s，而且定位的精度不高。
3. 結語
（1）采用此方法，能夠大大節省時間，并進步工件的加工效率，實現自動送料。
（2）此方法使用簡樸，自動送料達到的精度在0.05mm，能夠節約工件材料，是一種低本錢、大收成的工藝。
（3）降低勞動者的勞動強度，加工更顯人道化。
（4）此夾具的結構簡樸，制(zhi)造本(ben)錢(qian)低，具有較高(gao)的推廣效(xiao)果。

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