油浴送料機運轉中直線軸承的定期潤滑和保養

一.潤滑脂潤滑
直線軸承的再潤滑最好是計劃的設備停機期間實施，并定期進行補充，同時，將舊油脂清除掉或經由泄油空將舊油脂擠出去。加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果直線軸承箱沒有注油嘴，則應打開直線軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補充相同型號的新鮮油脂。
二.潤滑油潤滑
定期檢查潤滑油的油位和油質，一般情況下，正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內。補油方式為油杯的其顯示的油位只代表補油能力，而直線軸承箱油位是滿足運行要求的油杯中油位低于其總容積的1/4可考慮補油。
檢查和補油方法，取出少量的潤滑油作為樣品和新鮮的潤滑油進行比較，有能力的單位可考慮進行油質化驗，以確保油質合格。如果樣品看似云霧狀，那么可能是與水混合的結果，也就是大家常說的油乳化，此時應該更換潤滑油。
如果樣品程變暗的顏色或變濃稠，那么可能表示潤滑油已經開始碳化，應將舊潤滑油進行徹底更換。如果可能的話，使用新鮮的潤滑油對油路進行沖洗。更換潤滑油時，應確保所更換的潤滑油新、舊型號相同，并補充之滿足要求的油位。
使用油浴式的潤滑系統，如果油溫在60℃（140°F以下，且潤滑油沒有受到污染，則一年更換一次潤滑油即可。如果油溫在60-100℃（140-210°F則一年需要更換四次潤滑油。如果油溫在100-120℃（210-250°F則每月需要更換一次潤滑油。如果油溫在120℃（250°F以上，則每周需要更換一次潤滑油。
正確的安裝和保養是直線軸承正常運行的重要因素，同時，必須注意保持直線軸承的清潔度。直線軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染，必須有正確的安裝和潤滑。另外，直線軸承配列的設計、油封的狀況、潤滑劑的形式及更換周期和專門的保養同樣扮演著重要的角色，都必須加以關注。

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